共轨发动机里有一个油量平衡,只要:
油泵供油能力 >喷油器喷射量+喷油器回油量+其它高压部件的回油及泄漏量
发动机就可正常工作。
在发动机标定开发过程中,油泵的供油能力留有很大的余量,pue gk即算是所有喷油器的回油量都靠近上限,油泵的供油能力都满足发动机正常工作的需要。
因此,回油量的标准是一个范围,通常如120系列的crin喷油器,回油量只要位于10~70之间就没有问题,110系列的cri喷油器位于18~56之间就好了(喷油器型号不同会略有差别,详细请您进入“测试数据”按型号查看)。
通常售后测试过程中所说的回油量是以全负荷点的回油量,它由功能回油+泄漏量两部分构成。
喷油器 | 20584348 |
喷油器 | 095000-0071 |
油泵总成 | 0 460 426 205 |
油泵总成 | fb3q9b395ba fb3q9b395bc fb3q9b395bd |
计量阀 | 0 928 400 627 |
计量阀 | 0 928 400 689 |
喷油器 | 0 445 120 219 |
喷油器 | 0 414 702 010 |
喷油器 | 0 414 701 004 |
喷油器 | 095000-5870 095000-5030 095000-5031 |
传感器 | 0 281 002 864 |
油泵总成 | 4951501 |
电磁阀 | f00rj00395 |
电磁阀 | f00vc30058 |
衔铁组件 | f00zc99008 |
密封圈 | f00vc38002 |
油泵总成 | 0 445 010 622 |
喷油器 | 095000-1090 095000-0204 |
喷油器 | 0 445 120 360 |
喷油器 | 0 445 120 280 |
喷油器 | 0 445 120 264 |
喷油器 | 0 445 120 192 |
喷油器 | 0 445 120 447 |